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Le 2 janvier 2007, naissait ce blog; le 5 janvier, je mettais en ligne un article sur André Greipel. Fin janvier 2008, qui
ouvre l'année sur ce blog? André Greipel. J'espère encore vous présenter des coureurs et les retrouver l'année d'après en haut de l'affiche. Un cyclisme allemand à
suivre...
1ère étape :
Normalement, je ne suis pas particulièrement nerveux avant une course.
Mais aujourd'hui, la nervosité monte sensiblement d’heure en heure. Sûrement parce que ça débute par un chrono par équipes. J’ai toujours peur de faire des erreurs qui
pourraient entraver la performance de l’équipe.
Notre objectif était clairement de limiter la casse afin que Davide (Rebellin) puissent avoir la possibilité, dans les jours prochains, de décrocher le maillot rose. Cela n’a malheureusement pas
réussi. Au début, tout était harmonieux, au premier pontage nous étions 7ème. Ensuite, on a perdu assez rapidement 3 coureurs, mais de toute façon, le rythme n’était déjà plus là. Nous
ne nous sommes pas trop mal débrouillés mais pas assez pour que Davide soit dans une bonne position.
2ème étape
Ma tâche, aujourd’hui, consistait à mettre en bonne place Davide Rebellin pour qu’il puisse être performant dans la pente, et ça a
réussi. Il ne lui a pas manqué grand-chose pour gagner. Moi, je suis bien. Je vois que la forme est correcte. Peut-être que les jours prochains, je pourrais passer à l’attaque.
Demain, on va travailler pour Frösi (Förster), l’étape est assez plate, cela pourrait être pour lui.Aujourd’hui, on
est arrivé qu’à 20h30 à l’hôtel. Notre transfert a vraiment
pris beaucoup de temps. Pas de repas du soir avant 22h ! Ce n’est vraiment pas optimal ; et demain, ça ne sera pas beaucoup mieux étant donné que nous devons prendre le
ferry.
3ème étape
J'ai eu quelques crampes d'estomac pendant l’étape. Maintenant, après l'étape, tout semble être rentré dans l'ordre. Lors du dîner, je vais tout de même
rester un peu prudent.
Même si la finale n'a pas fonctionné comme prévu, étant donné que notre capitaine Robert Förster Sprint a été coincé, nous avons tout de même Thomas Fothen qui s’est classé à la
4ème place.
Mais la plus grande tâche de la journée est seulement à venir. Nous avons un transfert en ferry de 90 minutes à faire, puis prendre la voiture direction l’hôtel. J’espère que le ferry n’a oublié
personne.
Étant donné que je suis assis entre deux Italiens, la communication est limitée, je vais maintenant mettre mes écouteurs avec un peu de musique.
Il faut être réaliste, l'équipe de Eiffel n'est pas armée pour ce style de
Edvald Boasson Hagen, le jeune
norvégien de l'équipe américaine High Road, a remporté ce jeudi 17 avril 2008 le GP de Denain au nez et à la barbe des Français! Une équipe allemande
était présente sur les routes denaisiennes: Milram conduite par Erik Zabel.
ça y est, c'est fini! Il faudra attendre 2009 pour retrouver les monts ou pavés des Flandres! Aujourd'hui, on va tirer le bilan
des prestations de l'équipe Milram. Dans
quelques jours, on retrouvera celui de la Gerolsteiner et des coureurs allemands appartenant à des équipes étrangères.
Malheureusement, je n'ai pas beaucoup le temps de mettre à jour ce blog depuis quelques semaines, les
courses s'enchaînenet à un rythme d'enfer. En parlant d'enfer, demain c'est Paris-Roubaix!!! Et je prends tout de même un moment pour mettre en ligne quelques photos de la reconnaissance du
parcours faite par la Gerolsteiner.
Faute de temps, en raison du travail et du calendrier vélocipédique très dense en ce moment pour moi, je n'ai malheureusement pas le temps de mettre à jour ce blog. Donc, pour patienter, je vous
propose d'aller sur le site www.ultimokilometro.com , lien Immagini, pour visionner quelques photos du Groene Hart et de la Flèche Brabançonne. Dans
quelques jours, il y aura celles du GP E3, A travers la Flandre et les 3 jours de la Panne.
J'espère être en mesure de rédiger quelque chose d'ici Paris-Roubaix et vous présenter les coureurs allemands qui y participeront, en l'accompagnant des photos prises lors des courses
préparatoires.
Aujourd'hui, je vais quand même faire un clin d'oeil à quelqu'un que j'aime beaucoup et qui a raté la victoire au GP E3 harelbeke pour seulement 200 mètres, je parle de David Kopp.
Le coureur du team 3c-Gruppe
Lamonta "reconnaissait après la course que "pour nous, (David Boucher et Sep Vanmarke) il était clair que nous ne pourrions pas échapper au retour
du peloton", bien que l'écart ait atteint les 10' à un certain moment. Malgré tout, le coureur allemand , âgé de 32 ans, aura été récompensé de sa longue échappée en
remportant le maillot des monts. David Kopp, désormais chez Cycles Collstrop, raconte ses premières courses de 2008. Son premier grand objectif est le Rund um Köln (le 24 mars).
Maintenant, je démarre ma saison. ça a pris du temps puisque je n'ai retrouvé une équipe qu'à la mi-janvier. En novembre et décembre, j'ai commencé à bien m'entraîner sans réelle
motivation, raison pour laquelle j'espère ne pas être trop en retard dans ma préparation. Maintenant, c'est bon, je suis hyper motivé, ça ne peut être que bénéfique. Ne vous inquiétez pas,
je vais être en forme dans les semaines à venir, lentement mais sûrement.
J'ai commencé ma saison à la Ruta del Sol. Mon espagnol n'est peut-être pas des meilleurs, mais je croyais
que SOL signifiait habituellement SOLEIL. ..!!! De jour en jour, j'ai pu ressentir
que la forme allait mieux. Mauvais temps et mauvaise forme vont malheureusement souvent ensemble. Lors de la 1ère étape, une chute sur le côté droit; lors de la 2ème étape, chute
sur le côté gauche. Vous pouvez imaginer facilement que les nuits n'ont pas étaient des plus agréables pour moi.
Ensuite, sont apparus des maux d'estomac avec tout ce que cela entraîne. Chez Collstrop, 4 coureurs ont été touchés, les pires: Borut (Bozic) et moi-même. Le soir de l'étape, où finalement
Borut est parvenu à se classer 2ème derrière Petacchi, nous avons atterri à l'hôpital, ce qui scellait apparememnt la fin de l'épreuve pour nous. Quand je me suis réveillé le lendemain matin,
j'avais à peine la force de me sortir du lit, ma première pensée a été de voir s'il continuait à pleuvoir. Mais quand j'ai tiré les rideaux, j'ai vu un ciel bleu lumineux...
C'est quand même la Ruta del Sol!!!
Début mars, la première grande classique belge frappe à la porte: Het Volk. Là, beaucoup de favoris se testent pour la première fois pour le Tour des
Flandres. Par conséquent, c'est extrêmement difficile. Chez Collstrop, nous avons un des favoris en la personne de Steffen Wesemann qui est en excellente forme et très motivé. Bien sûr, le reste
de l'équipe, y compris moi, ne manquons pas non plus de motivation. Nous espérons tous une wildcard pour le Tour des Flandres (chose acquise depuis hier,
editor).
Dans l'ensemble, tout a bien fonctionné ce samedi 1er mars, mais tout comme la semaine dernière en Espagne, la chance n'a pas été de notre côté. Avant l'entame du
Eikenberg, une chute massive nous a bloqués. J'ai été le seul à pouvoir passer, mais juste avant le Petersberg, j'ai crevé. Et il en était fini du maillot Collstrop dans le groupe de tête. Pas de
chance!
Pour ce type de course, il faut un peu de chance, mais pas seulement. Pour faire ce qu'a fait Philippe Gilbert, partir en solo à 50 km de l'arrivée, il faut être le meilleur. Et la façon
dont il l'a fait était vraiment impressionnante.
Dimanche 2 mars, c'était Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Une course très rapide. La forme n'est simplement pas encore optimale, et faire deux fois 200 km en fin de semaine
comme ce week-end n'est pas sans mal.
Mais malgré tout, je suis content. Je vois que la forme arrive, et c'est ce qui compte.
Du 7 au 9 mars, les trois jours de la
Flandre occidentale ont été typiquement belges. Vent, pluie et beaucoup de chutes.
La première étape a été en réalité très peu spectaculaire. De temps à autre, il y avait du vent violent. Jusqu'à 500 mètres de la ligne, j'avais évité toutes les chutes. Mais là, j'ai essayé de
freiner, mais j'ai atterri par terre quand même.
Le deuxième jour, le vent a soufflé correctement. Le peloton était composé de plusieurs groupes
Nous, nous étions 5 dans le premier groupe constitué de 50 coureurs. Etant donné que ma forme n'est pas encore optimale, je me susi mis au service de Bozic. Mais, malheureusement, dans le
sprint, ila perdu ma roue et nous n'avons pas pu obtenir le résultat escompté. De mon point de vue, ce n'est pas si grave. Nous avons eu jusqu'à 500 mètres de l'arrivée, très bien
travaillé.
Le troisième jour fut horrible, vent et trombes d'eau. Comme de nombreux coureurs, je ne suis pas allé jusqu'au bout.